top of page
Hedef3.jpg

Ekolojik / DoÄŸal Yelkenli

Ekolojik Nesne Yapmak

"Bu projede nesne yelkenlimiz. EÄŸer bu yelkenliyi ekolojik ya da doÄŸal yapacaksam tam da bu söylediÄŸimi baÅŸarmam gerekiyor. Hem en az zarar hem de en fazla mutluluk. Tabii kapitalist tüketim kültürünün mutluluÄŸu deÄŸil, doÄŸal mutluluk. İki kategori halinde anlatıyorum bunu." En aÅŸağıda, bu ekolojik nesne tartışmamın sonundanın sonunda. 

İlk Şart: Ayak İzlerine Dikkat

Ayak İzi, Zarar ve Kriz

İlk önce tanımlar. Mesela karbon ayak izi? Buradaki ayak izi dediÄŸimiz aslında çevreye verdiÄŸimiz zarar; zararımızın izi. Her canlı yaÅŸadığı çevreye zarar verir. Çünkü enerji alışveriÅŸinde bulunur ve atık üretir. Alır ve atar. Bu kaçınılmazdır. Ve de doÄŸaldır. O canlı da, habitatı da, bu tür alışveriÅŸleri kaldıracak ÅŸekilde evrilmiÅŸtir. Ama rakamlar belli bir düzeyde kaldıkları sürece. O rakamlar ve belli bir dengede kalmaları da doÄŸal süreçlere göre evrilmiÅŸtir. Ama bu bir statik deÄŸil, dinamik dengedir; uzun dönemler içinde deÄŸiÅŸebilir bu doÄŸal dengeler. Ama bu süreç beklenmedik bir süratte deÄŸiÅŸir ve türün nüfusu çok daha kısa sürede kaldırılamayacak düzeye ulaşırsa, o türün habitat üzerindeki yükü doÄŸal iÅŸleyiÅŸ sınırlarının dışına çıkmaya baÅŸlar ve bu bazı durumlarda yerkürenin bazı dengelerinin aşılarak dönüÅŸmelerine de sebep olabilir. Bu noktada kriz durumu belirir ve bazı canlılar, yok olma da dahil çok ciddi sorunlarla karşılaşırlar. 

​

İnsan, kendi icadı yapay habitatların enerji ihtiyaçları ve ürettiÄŸi atık miktarlarıyla tüm canlıları geçmiÅŸtir. Artık sadece yaÅŸadığı habitata deÄŸil, küresel anlamda tüm yerküreye en çok zarar veren türdür. Bunun getirdiÄŸi kısmi bilinçlenme ayak izi adını verdiÄŸimiz bir kavram icat etmemize yol açtı. Bunların arasında karbon ayak izi, saÄŸ olsun petrol ÅŸirketi BP sayesinde (sarkastik oluyorum) çok ünlendi. BP'nin bu çabasını, ÅŸirketlerin kendi sorumluluklarını modern tüketiciye yüklemeleri, baÅŸlarından atmaları olarak da görebiliriz. Muhtemelen de öyle. Ama karbondan önce ekolojik ayak izi konuÅŸuluyordu ve son zamanlarda da  su ayak izi çıktı. Her yeni ayak izi tanımı verdiÄŸimiz zararın da giderek arttığını gösteriyor.

​

Karbon ayak izi herhangi bir canlının faaliyetleri sırasında ürettiÄŸi karbon temelli gazların miktarıdır. Bunların miktarı arttıkça yerküremiz ısınıyor ve bu, önü alınmazsa, iklimsel deÄŸiÅŸimlere ve giderek bir iklim krizine sebep olabiliyor. Åžu anda böyle bir evredeyiz. 

​

Ekolojik ayak izi ise bir canlının yerküreyi ne kadar kullandığının göstergesi. Her canlı habitatını enerji ihtiyaçları için kullanarak deÄŸiÅŸtirir. Bizim farkımız, sayımız o kadar arttı ki, bir de nesnelerimizin sayısı, bunu artık çok daha büyük ve tehlikeli bir ölçekte yapıyoruz. 

13217237_10156918300525243_4445255288222245082_oB.jpg

Ekolojik Nesneden Ne Anlamalıyız?

Mutluluk ve Ekolojik Kriz Bağlantısı

Ekolojik olmaktan genelde doÄŸaya en az zararı vermek anlaşılıyor. İlk akla gelen bu. Ve orada da kalıyoruz. Ben tanımı geniÅŸletiyorum. Daha doÄŸrusu bir bakıma bir ayak izi daha ekliyorum. Mutluluk veya keyif almak. Bence asıl üzerinde durmamız gereken ayak izi bu olmalı; özellikle de konu bizsek, yani insan. DiÄŸer ayak izleri bu ayak iziyle doÄŸrudan baÄŸlantılı. Çünkü ekolojik krizlerimizi doÄŸrudan modern insanın mutsuzluÄŸunun tetiklediÄŸini iddia ediyorum.

 

Bu iddiam muhtemelen günümüzde çok yayılmış "spiritüalist" yaklaşımları akla getirecektir. Ama aksine ruhsal deÄŸil, gayet fiziksel bir ÅŸeyden bahsediyorum. Çünkü mutluluk dediÄŸimiz ÅŸey bedensel, biyofiziksel ve evrimsel bir süreç ve fazlasıyla ekolojik iliÅŸkilerin parçası. Nasıl? Bunu kavramanın en kolay yolu mutluluk ve keyif durumlarının tersinini, yani stresli ve huzursuz olma durumunu düÅŸünmek. Bir canlının stres altında olması onun mutsuz olması, yani o ana kadar ona huzurlu bir ortam sunmuÅŸ ekolojik iliÅŸkilerin bir kısmının veya tamamının bozulmuÅŸ olması demek deÄŸil mi? Fiziksel bir süreç olarak keyif, bedenin olumluyu olumsuzdan ayırmasının yoludur. Beden keyif almadığından uzaklaşır. Keyif veya onun daha kalıcı hali olan mutluluk bedene olumlu koÅŸulları bulmasında yardımcı olur. Bunu bedensel, yani bedendeki biyofiziksel süreçleri harekete geçirerek yapar. O yüzden ekolojik olmak, eÄŸer bu tabiri en az stresli, yani görece en huzurlu koÅŸullara ulaÅŸmak anlamında kullanıyorsak, her ÅŸeyden önce mutlu olmak, yani keyif almaktır. Keyif aldığım sürece koÅŸulların benim için olumlu olduklarını bilirim. Ama bu tamamen sorunsuz çalışan bir süreç deÄŸil maalesef. Keyif hali taklit edilebilir, bedensel süreçler kandırılabilir. Stresli bir durum varken keyif alıyormuÅŸ gibi hissettirilebiliriz ki, çeÅŸitli uyuÅŸturucuların böyle çalıştığını biliyoruz ama en önemlisi, modern tüketim kültürü bunun üzerine kurulmuÅŸtur. Bu konunun ayrıntılarına burada girmeyeceÄŸim. DoÄŸallığa DönüÅŸ bölümünde giriyorum. Burada ekolojik nesne ve tabii ekolojik/doÄŸal yelkenliyle devam edeceÄŸim. â€‹â€‹â€‹

Nesne Yapımından Kaynaklanan Ekolojik Sorunlar

​​Nesne yapmak iÅŸ yapmak ve bu da enerji demek. DoÄŸada nesne yapan tek tür insan deÄŸil. Birçok canlının bu becerisi var ama hiçbiri insan kadar karmaşık nesneler yapamıyor. İnsan doÄŸada bulduÄŸu hammaddeyi deÄŸiÅŸtirebiliyor. Dolayısıyla çifte enerji ihtiyacı beliriyor. Hem hammaddenin dönüÅŸtürülmesi hem de o iÅŸi yapanın gıda ihtiyacı için. Hammadde dönüÅŸtürülmesi sadece insana özgü olmayabilir ama insan burada da bunu çok daha yüksek ölçekte yapmasıyla öne çıkıyor. Hiçbir canlı bu ölçekte nesne üretimi yapmıyor. Bu da  hammadde ve enerji ihtiyacımız ile atık sorunumuzun muazzam düzeyde artmasına yol açıyor. Yerküremizin uzay sınırını bile atıklarımızla doldurmaya baÅŸladık. Ama mesele sadece bu üçünden ibaret deÄŸil. Genelde atlanan iki sorun daha var.

 

Birincisi yer iÅŸgali. Yaptığımız nesnelerin hem kendileri hem de atıkları yer kaplıyor ve bu yer, diÄŸer canlıların alanlarından geliyor. ÖrneÄŸin, milyonlarca araba imal ediliyorsa, o arabaların kapladıkları bir alan var. Bu alanın bir yerden gelmesi gerek. Sonuçta yerkürenin belli bir yüzey alanı var.​​

trafik.jpg

​​​​İkincisi de nesneleri yapan ve tüketen insanların durumu. Üretimin ölçeÄŸi çok büyük olunca örgütlenmenin de o derece büyük olması gerekiyor. İnsanlar ömürlerinin ve günlük yaÅŸamlarının çok büyük bir kısmını bu sürece veriyorlar. Bu o kadar büyük ölçekte bir süreç ki, insanın kendisinin nesne yapıp bu baÅŸarısında keyif alması gibi bir ÅŸey deÄŸil. Son ürünü göremiyor bile. Yani yaÅŸamının büyük kısmını adadığı bu süreci, sürece tamamen yabancılaÅŸmış olarak geçiriyor. İnsan bedeni böyle bir yaÅŸam tarzına evrilmediÄŸinden, bu süreç daimi stres anlamına geliyor. Bu stresin bir ÅŸekilde giderilmesi gerekiyor. Bunu kapitalist tüketim kültürü beceriyor. Nesneler ve hizmetler alarak bu stresimizi geçici olarak gideriyoruz. Böylece bu son derece sıkıcı  ve yıpratıcı çalışma koÅŸullarına dayanabiliyoruz. Bu daha da fazla kaynak kullanımı ve atık demek. Sorun deÄŸil. Çünkü kapitalizmin belli bir azınlığa sunduÄŸu zenginliÄŸin kaynağı bu; modern insanın mutsuzluÄŸunun getirdiÄŸi bir zenginleÅŸme. Ama bu nesne tüketimi öyle bir boyuta geldi ki, baÅŸta iklim krizi olmak üzere çeÅŸitli ekolojik krizlere yol açtı. Dolayısıyla, insan sorunu diÄŸerleri kadar önemli; hatta daha da önemli; çünkü diÄŸerlerini tetikliyor.   â€‹â€‹

"Åžöyle bir ÅŸey söylüyoruz: Özünde yaÅŸam tarzımız sorunlu deÄŸil. Sorun, kontrolü kaçırmış olmamız. EÄŸer tüketimimizi biraz sınırlayabilirsek, böyle yaÅŸamaya devam edebiliriz. Yani sürdürülebilirlik. â€‹Oysa sorun yaÅŸam ÅŸeklimizin aşırıya kaçmış olması deÄŸil, kendisi. YaÅŸam ÅŸeklimiz bizi mutsuz kılıyor, daimi strese mahkum ediyor ve bunu nesnelerle çözmeye çalışıyoruz. Bu da tüketimi tetikliyor." 

Çözüm

​​Her ÅŸeyden önce ekolojik bir nesnenin enerji ihtiyacı ve atık üretimi ekolojik açıdan mümkün olabildiÄŸince en uyumlu düzeyde olmalı. Genelde sürdürülebilirlik dediÄŸimiz güya-ekolojik-tavır bu iki hedefle sınırlıyor kendisini. Çünkü diÄŸer üçüne girerse, yani ölçek, yer kaplama ve insan mutluluÄŸu konularına, doÄŸrudan kapitalist sistemin kendisiyle yüzleÅŸmek zorunda kalacak. Bu da pek tercih edilmiyor. Çuvaldız olayı: kimse kendisine batırmak istemiyor. Bir ÅŸey yapıyormuÅŸ gibi hissetmek yetiyor. Ama kapitalist sistemle mücadele etmeden ekolojik olmanın yolu yok. Sürdürülebilirlik de büyük ölçüde kapitalist bir icat. Neyi sürdüreceÄŸiz? 

​

Enerji ihtiyacı ve atık doÄŸrudan nesneye iÅŸaret etmiyor, nesne üretiminin kendisini sorgulatmıyor. Oysa diÄŸer üçü doÄŸrudan nesne üretiminin, bu üretimin ekolojik sonuçlarının ve kapitalist tüketim kültürünün sorgulanmasını getiriyor. Dolayısıyla burada çözüm daha karmaşık. İlk anda akla gelen, gereksiz tüketimden kaçınmak ama bunun bir tık üstü, kapitalist üreticinin nesnelerin estetik çekiciliÄŸini artırma giriÅŸimlerine kanmamak. Ama asıl çözülmesi gereken muhtemelen nesnelere olan bağımlılığımızla mücadele etmek. â€‹

​​

Evet, ayak izleri önemli ama sadece bunlarla sınırlayamayız ekolojik/doÄŸal olmayı. Sadece bu ikisiyle sınırlandığımızda, biz insanlar sorunun dışında kalıyoruz. Åžöyle bir ÅŸey söylüyoruz: Özünde yaÅŸam tarzımız sorunlu deÄŸil. Sorun, kontrolü kaçırmış olmamız. EÄŸer tüketimimizi biraz sınırlayabilirsek, böyle yaÅŸamaya devam edebiliriz. Yani sürdürülebilirlik. 

​

Oysa sorun yaÅŸam ÅŸeklimizin aşırıya kaçmış olması deÄŸil, kendisi. YaÅŸam ÅŸeklimiz bizi mutsuz kılıyor, daimi strese mahkum ediyor ve bunu nesnelerle çözmeye çalışıyoruz. Bu da tüketimi tetikliyor. 

​

O yüzden amacımız sadece nesnelerimiz ile faaliyetlerimizin verdiÄŸi zararları azaltmak olmamalı. Bir de bunları bizi doÄŸal anlamda mutlu edecek niteliÄŸe dönüÅŸtürmeliyiz. Ancak bu ÅŸekilde nesnelerin ekolojik sorunları tetiklemesinin önüne geçebiliriz.  

​

Bu projede nesne yelkenlimiz. EÄŸer bu yelkenliyi ekolojik ya da doÄŸal yapacaksam tam da bu söylediÄŸimi baÅŸarmam gerekiyor. Hem en az zarar hem de en fazla mutluluk. Tabii kapitalist tüketim kültürünün mutluluÄŸu deÄŸil, doÄŸal mutluluk. İki kategori halinde anlatıyorum bunu. AÅŸağıdaki baÄŸlantılardan gidebilirsiniz. 

Kayık_EskiB.jpg

Yapım aÅŸamasında en önemli konu yerküre üzerindeki yükümüzü en aza indirmek. Bu da karbon ve ekolojik ayak izlerini düÅŸük tutmak demek. Bunun için yerel malzeme ve daha ilkel teknoloji kullandık. Zaten yüz yıl öncesinin yelkenlisini yaptığımız için birçok malzeme ve teknik zaten projenin ruhuna aykırı. Devamı...

Kayığı yaptık. Peki faaliyetlerimiz? Bir de en az zararı vererek yaÅŸamalıyız. Ama sadece bu deÄŸil. Faaliyetlerimiz bizi doÄŸallığa, yani doÄŸal süreç, ritim ve döngülerimizle buluÅŸturarak mutlu etmeli ki, daha farklı bir yaÅŸam ve tüketim alışkanlığı geliÅŸtirebilelim. Devamı...

Kayık1934'ü takip etmek için 

TeÅŸekkürler

Tel: 0537-471-0029

Kayık1934'e Bedenen Yardımcı Olanlar. TeÅŸekkürler için bakınız.
Aslı Parlak, AÅŸkın Karaduman, Bülent Yükselen, Can Karahasan, Devrim Doruk, Ebru ÇavuÅŸoÄŸlu, Esin Tekin, Gökhan Yılmaz, Gökay Åženavcı, Haluk KuÅŸakoÄŸlu, Leyla Yıldız, Muhittin Erkut, Murat Gül, Özlem YeÅŸilada Binder, Silvana Ege Binder, Songül Yılmaz, Zeynep Dinçer

Kayık1934'e ÇeÅŸitli Åžekillerde Katkıda Bulunanlar. TeÅŸekkürler İçin Bakınız.
Bodrum Belediye BaÅŸkanı Ahmet Aras, Bodrum Belediyesi Zabıta Müdürü Deniz Özyıldız, Bodrum Belediyesi Güvenlik Amiri Serkan Kanik, Bodrum Deniz Müzesi Müdürü Selen CambazoÄŸlu, Ali Dokur, Ali Åženavcı, Ali Åžengün, Barbaros Ergene, Bilal KarataÅŸ, Cana Üngün, Cem Gür, Çetin Akıncı, Deniz Kılıç, Devrim DevecioÄŸlu, Erol KurutaÅŸ, Fatih Avcu, Gonca Alpan Tursoy, Gökay Åženavcı, Haluk Bener, Hamdi Yörür, Kaan KurutaÅŸ, Mehmet Uyargil, Murat Gül, Mustafa Özkeskin, Nacı Arıcı, Naftotopos.gr, OÄŸuzhan UlutaÅŸ, Tanıl Tuncel, Thanasis Giannikos, YaÅŸar Anter, Yusuf CivelekoÄŸlu, Zehra Denizaslanı

Kayık1934'e Maddi Katkıda Bulunan Destekçilerimiz - 118 kiÅŸi

Ahmet Demirel, Ali Boltaç, Ali Hakan Albayrak, Ali Sadık Boltaç, Ali Åžengün, Arslan Ziylan, Aslı Parlak, Aslı Yurdanur, AÅŸkın Karaduman, Aycan Kan Ülkü, Aydın Evren Özol, AyÅŸe Sevinç, Azade Uslu, Behiye Zeynep AktoÄŸu, Beykan Askan, Burak DikmenoÄŸlu, Bülent Yükselen, Cahit Arseven, Can Karahasan, Canan Yurdacan, Candan Uca, Cem Turgay, Cemile Turgay,  DeÄŸer Altunay, Deniz Boltaç, Devrim Doruk, Ebe Suzan Öztürk, Ebru ÇavuÅŸoÄŸlu, Elif Özgen, Esma DoÄŸan, Feyha Karslı, Filiz Askan, Filiz Yavuz, Firuzan Güney, Fuat Aksun, Füsun Bumin, Gamze Özer, Gizem Yurdanur, Gonca Arayıcı, Gökay Åženavcı, Gökçe Altunay Solmaz, Gülin Demirok, Gürkan Güney, Güzide Akkün, Haluk Bener, Haluk KuÅŸakoÄŸlu,  Handan KarakaÅŸ, Hüseyin Peker, Ilgaz DoÄŸrul, İpek Boltaç, İsmail DoÄŸan, İştar Gözaydın Savaşır, Jale Alpay, Jale Pasinli, Kaan KurutaÅŸ, KadiroÄŸlu Salih Öztürk, Kebire Yıldız, Lale Ak, Lale Ferenc Smekal, Leyla Yıldız, Livio Manzini, Marion Feildel, Matthias Müller Senti, Mehmet KütükoÄŸlu, Mehmet Uyargil, Metin Göncü, Metin HekimoÄŸlu, Murat Gül, Murat NecioÄŸlu, Murat Özkan, Mustafa Cem, Mustafa PaÅŸalı, Mübeccel Yalçın, Müjgan Bener, Nazan Kemal Gökcan, Necibe Öztürk, Nesip Tolun, Nil Tütüncü, Nuran Akkılıç, OÄŸuzhan UlutaÅŸ, Osman Can Özcanlı, Osman Özkan, Oya Balkanlı, Oya YeÅŸilada, Ömer Karahan, Peyman Arpacılar-Köllhofer, Recep Perk, Rengin Binder, Reyhan Alpay, Reyhan Bayındır Gönenç, Rıdvan Demirok, Romain Narcy, RuÅŸen Germirli, Saadet CoÅŸkun, Sabahaddin Bilsel, Sabahat Hawker, Saliha Düzel, Samer Atasi, Sedef Kaynarkan, Sercan ÇaÄŸlar Erel, Seval YeÅŸilada AkbaÅŸ, Sevil BilgenoÄŸlu, Sevinç Gülsayın, Songül Yılmaz, Tankut Ülkü, Tarkan KahvecioÄŸlu, Tümay Altınsoy DeÄŸirmenciler, Utku Özgür Ünlü, Vahdet Ünal, Vedat Zincir, Volkan Demirkan, YaÅŸar Yılmaz, YaÅŸare Kılıç, Yerten Kalfa, Yücel Yılmaz, Yücel Ziylan, Yüksel Aymaz, Zeynep Dinçer

Kayık1934'e Malzeme Katkısında Bulunan Destekçilerimiz - 10 kiÅŸi

Ahmet Kurt: Bir adet krom admiralti demir, Ahmet Parsoy: Bir adet admiralti demir, Ayhan Güneysu: Atölye için elektrik kablosu, Devrim Doruk: İki büyük ve bir küçük güneÅŸ paneli, cankurtaran yelekleri ve biraz halat, Haluk KuÅŸakoÄŸlu: Kontrol kutusuyla 1 büyük güneÅŸ paneli, İş aletleri, Mehmet ÇavaÅŸ: Bir adet pulluk demiri, rMetin Göncü: İş aleti, Murat Gül: Altı adet çift dilli makara, İş aletleri Nedim Karakartal: 100 kg'lık tonoz, Salih Bingül: Pusula Zehra Denizaslanı: Bir makara halat

Kayık1934'e Lojistik Katkıda Bulunan Kurum veya Şirketler

bodrum-belediyesi-logoB.jpg
BDMingB.jpg
Girit_Dernek.jpeg
Milas Belediyesi.jpg

Logo sırasıyla: Bodrum Belediyesi, Bodrum Deniz Müzesi, Bodrum Girit ve Yunanistan Göçmenleri Kültür ve Dayanışma DerneÄŸi, Milas Belediyesi

Kayık1934'e Maddi Katkıda Bulunan Kurum veya Şirketler

Bodrum-Der.jpeg
main_logo_bottom.png

Logo sırasıyla: Bodrum Kültür Turizm ve Dayanışma DerneÄŸi, Arka Ristorante Pizzeria

bottom of page